RAYBETRAYBETRAYBET跑道是每个机场最重要的组成部分，没有之一。对于跑道及其相关设施的修建、标识等都是有着严格规定。今天我们就聊一聊关于机场的跑道。
跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，机场按这种能力分类，称为飞行区等级。
飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度。
而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度，第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。
目前中国大部分开放机场飞行区等级均在4D以上，而厦门高崎、福州长乐、北京首都、沈阳桃仙、大连机场、上海虹桥、上海浦东、南京禄口、杭州萧山、广州白云、深圳宝安、武汉天河、三亚凤凰、重庆江北、成都双流、昆明巫家坝、贡嘎、西安咸阳、乌鲁木齐地窝堡等机场拥有目前最高飞行区等级4E。
常坐飞机的朋友应该对这套词很熟悉：某机场几号跑道。那么，飞机场有几条飞机跑道呢？答案是，很少，一般不会多于3条。那朋友可能会问了，那怎么飞机播报怎么说的那么花哨，摆阔啊？当然不是，飞机跑道编号是有一套严格的标准规定的。
主跑道的方向一般和当地的主风向一致，跑道号按照跑道中心线度为单位；四舍五入用两位数表示。以北京首都机场西跑道为例，磁方向为359度的跑道的跑道号为36，跑道号以大号字标在跑道的进近端，而这条跑道的另一端的磁方向为179度，跑道号为18。因此一条跑道的两个方向有两个编号，磁方向二者相差180度，跑道号相差18。
另外，如果机场有两条平行跑道则用左和右区分。如台北桃园中正机场编号则分别为5L、5R （5号左、5号右），有三条时，中间跑道编号加上字母C。
基本尺寸指的是跑道的长度、宽度和坡度。跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的起降距离、海拔高度及温度。海拔高度高，空气稀薄，地面温度高，发动机功率下降，因而都需要加长跑道。
一般来说，雷竞技跑道是没有纵向坡度的，但在有些情况下可以有3度以下的坡度，在使用有坡度的跑道时，要考虑对性能的影响。
滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，雷竞技它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。
滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定，要保证飞机在滑行道中心线上滑行时，它的主起落轮的外侧距滑行道边线米。在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽。
滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高，因为在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。雷竞技
滑行道在和跑道端的接口附近有等待区，地面上有标志线标出，这个区域是为了飞机在进入跑道前等待许可指令。等待区与跑道端线保持一定的距离，以防止等待飞机的任何部分进人跑道，成为运行的障碍物或产生无线电干扰。
跑道上有各式的标志和记号。国际民航组织(ICAO)规定，跑道的标志必须是白色的，而对于浅颜色跑道可通过加黑边的方式来改善显示效果。这些标志通常包括:跑道名称、跑道中心线、跑道入口、着陆点、接地区、跑道边界线等。
跑道编号只用方向度数的百位数和十位数，个位数按四舍五入进入到十位数。例如一条指向为西北184度的跑道， 它的编号就是18。同一条跑道，因为有两个朝向，所以就有两个编号。根据数学里角度的性质可知，跑道两端的航向相差是180°，即跑道号相差18。例如:一条正北正南的跑道，从它的北端向南看，它的编号是18;从南端向北看，它的编号就是36。
有些机场有多条平行跑道，通常可以看到“L、R、C”，分别表示左侧的跑道，右侧跑道，中间跑道。例如：18R，表示跑道号为：幺八右
跑道中线为白色虚线。跑道上标志的颜色通常为白色线，滑行道线通常为黄色线。
跑道入口标志是由一组尺寸相同，位置对称于跑道中线的纵向白色线段组成，提供跑道入口信息。
有时由于施工或维修跑道需要关闭部分跑道。当部分跑道关闭后，需要调整跑道入口的位置，称为跑道入口调整。有多种方法可以识别新的跑道入口。一种常见的标识调整跑道入口的方法是在跑道入口处以十英尺宽的白色线条进行标记。当调整跑道入口以后，跑道已关闭的部分不可用于航空器的起飞和着陆，但可用于滑行。当跑道入口调整后，不仅关闭了进近方向跑道末端的一部分，也缩短了反方向的跑道长度。在入口标识前沿跑道横向并排喷涂黄色的箭头。
跑道入口内移是指将跑道入口从原指定的跑道开始端挪到跑道内的某一点。入口的内移减少了用于着陆的可用跑道长度。内移入口内侧的跑道部分可用于本跑道的双向起飞，或反方向的着陆。在跑道的内移入口处沿跑道横向用十英尺宽的白色条状线对其进行标识，并在跑道端和内移的跑道入口之间，沿着跑道中线用白色的箭形符号进行标识。另外沿跑道横向在入口标志线前还要喷涂小的白色箭头。
机场内使用的标线和标识提供引导， 从而帮助飞行员在机场内运行 。理解这些在机场内的作为地面导航设施的标线、 标识和灯光非常重要【来源：金胜飞院】
2016年5月4日总理主持国务院会议，宣布中国最后一个万亿级空白市场通用航空产业全面开放。我们同时制造几十个新兴和新型产业，产值百亿元以上……
欢迎加入福瑞天象航空产业、福瑞天象国际航空俱乐部微信公众平台，在这里认识中国通用航空发展，了解福瑞天象航空产业，大家携手同进，共同发展中国通用航空产业。
欢迎加入福瑞天象航空产业、福瑞天象国际航空俱乐部微信公众平台，在这里认识中国通用航空发展，了解福瑞天象航空产业，大家携手同进，共同发展中国通用航空产业。